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盾构机8月助力成都地铁高难度修筑

2022-04-21 来源:韶关机械信息网

盾构机8月助力成都地铁高难度修筑

盾构机8月助力成都地铁高难度修筑2012-05-15 成都商报 昨日,记者从成都地铁公司获悉,2号线东延线与4号线一期进展顺利,其中2号线东延线的3个地下车站主体将在今年底完工。昨日,记者从成都地铁公司获悉,2号线东延线与4号线一期进展顺利,其中2号线东延线的3个地下车站主体将在今年底完工,高架段站点将在本月底实质性动工,2014年从龙泉到天府广场只要25分钟;而4号线一期工程的首台盾构机将有望8月下井,80%的车站将在年底完成主体施工与盾构机进场。

成都地铁4号线一期工程起于三环路外公平站,止于城东二环路外沙河站,线路全长22.034公里,目前各个站点正积极修建。截至5月4日,共有6个站点全部完成主体结构围护桩施工,7个站点开始土方开挖。

昨日,记者在中坝站了解到,4号线的首台盾构机也将有望8月在中坝站下井。“年底,80%的车站年底都将完成主体施工与盾构机进场。”地铁公司相关负责人介绍,工程将于2014年2月底全线洞通,以中医学院为界的西段站点最早将在2014年10月具备通车条件,整条线2015年开通试运营。

地铁4号线一期工程是成都市在建地铁以来施工难度最大的一条线路,该线路盾构机要穿越10层以下工业与民用建筑170栋,10层以上工业与民用建筑25栋,城市桥梁跨河、跨线、立交桥9座,铁路股道、地铁、过街地下通道13处。

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